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विकास के अर्थशास्त्र के विकास की शुरुआत में आर्थिक विकास और विकास के बीच कोई अंतर नहीं किया गया था। हालांकि, सत्तर के दशक के बाद से आर्थिक विकास और आर्थिक विकास के बीच अंतर करना आवश्यक माना गया है। आर्थिक विकास की अवधारणा के बारे में भी दो विचार हैं। पारंपरिक दृष्टिकोण राष्ट्रीय उत्पाद की संरचना में नियोजित परिवर्तनों और श्रम बल के व्यावसायिक पैटर्न और साथ ही संस्थागत और तकनीकी परिवर्तनों के बारे में व्याख्या करने के लिए रहा है जो इस तरह के बदलाव लाते हैं या इस तरह के परिवर्तनों के साथ होते हैं।
यह ध्यान दिया जा सकता है कि कुजनेट्स ने आधुनिक आर्थिक विकास के अपने अध्ययन में आधुनिक आर्थिक विकास की प्रक्रिया की व्याख्या की जिसमें इन संरचनात्मक परिवर्तन शामिल हैं। इस दृष्टि से, राष्ट्रीय उत्पाद और श्रम बल के रोजगार में कृषि के आर्थिक विकास के हिस्से की प्रक्रिया में गिरावट आती है और उद्योगों और सेवाओं की वृद्धि होती है। विकास की विभिन्न रणनीतियाँ जो ‘सत्तर के दशक तक सुझाई गई थीं, आमतौर पर तेजी से औद्योगिकीकरण पर केंद्रित थीं ताकि संरचनात्मक परिवर्तन को प्राप्त किया जा सके।
इस उद्देश्य के लिए इस तरह के संरचनात्मक परिवर्तनों को लाने के लिए उपयुक्त संस्थागत और तकनीकी परिवर्तनों की सिफारिश की गई थी। इस प्रकार सी.पी. किंडलबर्गर लिखते हैं, आर्थिक विकास का अर्थ है अधिक उत्पादन और आर्थिक विकास का अर्थ है अधिक उत्पादन और तकनीकी और संस्थागत व्यवस्थाओं में परिवर्तन जिसके द्वारा इसका उत्पादन किया जाता है।
इस प्रकार, पारंपरिक दृष्टिकोण के अनुसार, आर्थिक विकास का अर्थ है विकास और संरचनात्मक परिवर्तन। संरचनात्मक परिवर्तन से तात्पर्य तकनीकी और संस्थागत कारकों में परिवर्तन से है जो कृषि से आधुनिक विनिर्माण और सेवा क्षेत्रों में श्रम के बदलाव का कारण बनता है और उत्पादन का आत्मनिर्भर विकास भी उत्पन्न करता है। संरचनात्मक परिवर्तन का एक पहलू जो विशेष उल्लेख का है कि आर्थिक विकास की प्रक्रिया के दौरान कृषि में कम उत्पादकता वाले रोजगार से लेकर आधुनिक औद्योगिक और सेवा क्षेत्रों में श्रम की उत्पादकता के उच्च स्तर वाले कामकाजी आबादी की एक पारी होती है।
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अर्थात्, कृषि में कामकाजी आबादी के आर्थिक विकास प्रतिशत हिस्सेदारी की प्रक्रिया के दौरान तेजी से गिरावट आती है जबकि आधुनिक औद्योगिक और सेवा क्षेत्रों में कार्यरत कामकाजी आबादी के प्रतिशत शेयरों में काफी वृद्धि होती है। श्रम बल के क्षेत्रीय वितरण में इस परिवर्तन के साथ-साथ राष्ट्रीय आय के क्षेत्रीय संरचना में परिवर्तन होता है जिसमें कृषि का राष्ट्रीय आय में योगदान और गिरावट आती है और औद्योगिक और सेवा क्षेत्रों की राष्ट्रीय आय में प्रतिशत योगदान बढ़ता है। यह लोगों की खपत के पैटर्न में बदलाव के कारण होता है क्योंकि अर्थव्यवस्था बढ़ती है और अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों में उत्पादकता के स्तरों में बदलाव के कारण लोगों की आय में वृद्धि होती है।
परिवहन के एक या दूसरे मोड की मदद से सामानों का असेंबलिंग और फैलाव किया जाता है। यह वाणिज्य का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है क्योंकि यह दूरी की बाधा को दूर करने में मदद करता है। सड़क, रेल, नदी, नहर, महासागर और वायु परिवहन, सभी माल भेजने में सक्षम होकर वाणिज्य में योगदान करते हैं जहां उन्हें आवश्यकता होती है।
कोई भी देश परिवहन की कुशल और पर्याप्त सुविधाओं के बिना प्रगति नहीं कर सकता। यह ठीक ही कहा गया है, "यदि कृषि और उद्योग राष्ट्रीय जीव के शरीर और हड्डियाँ हैं, तो परिवहन और संचार इसकी तंत्रिकाएँ हैं।"
प्रो। मार्शल के अनुसार, "परिवहन उद्योग, जो एक स्थान से दूसरे स्थान पर व्यक्तियों और चीजों की आवाजाही से ज्यादा कुछ नहीं करते हैं, ने उन्नत सभ्यता के हर चरण में पुरुषों की सबसे महत्वपूर्ण गतिविधियों में से एक का गठन किया है।"
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Hope It Helps!!!
आशा करता हूँ की ये काम करेगा!!!