सुचना फलक रेल्वे स्थानक.
Answers
Mark me Brainliest...
Answer:
कोकण रेल्वे
इतर भाषांत वाचा
Download PDF
पहारा
संपादन करा
बचसं
कोकण रेल्वे मार्ग
नोंदी
किमी
पनवेलकडे
0 रोहा (RN)
13 कोलाड
24 इंदापूर
30 माणगाव
41 गोरेगाव रोड
47 वीर
55 सापे वामणे
63 करंजाडी
71 विन्हेरे
नातूवाडी बोगदा (4 किमी)
81 दिवाणखवटी
98 खेड
112 अंजणी
128 चिपळूण
चिपळूण बोगदा (2 किमी)
138 कामठे
सावर्डे बोगदा (3 किमी)
147 सावर्डे
शास्त्री पूल
परचुरी बोगदा (3 किमी)
150 आरवली रोड
गड पूल
171 संगमेश्वर रोड
184 उक्शी
कर्बुडे बोगदा (6 किमी)
197 भोके
203 रत्नागिरी
पानवल नदी दरीपूल
टिके बोगदा (4 किमी)
219 निवसर
235 आडवली
बेर्डेवाडी बोगदा (4 किमी)
250 विळावडे
267 राजापूर रोड
284 वैभववाडी रोड
299 नांदगाव रोड
314 कणकवली
333 सिंधुदुर्ग
343 कुडाळ
353 झाराप
364 सावंतवाडी रोड
371 मादुरे
महाराष्ट्र राज्य गोवा राज्य
पेडणे बोगदा (1 किमी)
382 पेडणे
393 थिविम
मांडवी पूल
411 करमळी
झुआरी पूल
427 वेर्णे
432 माजोर्डा
435 सुरावली
438 मडगांव
456 बल्ली
बार्सेम बोगदा (3 किमी)
472 काणकोण
गोवा राज्य कर्नाटक राज्य
492 अस्नोटी
काळी नदी पूल
500 कारवार
कारवार बोगदा (3 किमी)
513 हारवाड
528 अंकोला
526 गोकरण रोड
555 कुमठा रेल्वे स्थानककुमठा
568 होन्नावर
शरावती पूल
586 मंकी
595 मुरुडेश्वर
603 चित्रापूर
609 भटकळ
617 शिरूर
625 मूकांबिका रोड बैंदूर
631 बिजूर
644 सेनापुरा
658 कुंदापूर
674 बारकूर
690 उडुपी
700 इन्नंजे
706 पडुबिद्री
715 नंदीकूर
723 मुल्की
732 सुरतकल
736 तोकुर
गुरूपुरा नदी
हसन जंक्शनकडे
मंगळूर जंक्शनकडे
कोकण रेल्वे हा मुंबई व मंगळूर ह्या महत्त्वाच्या बंदरांना जोडणारा भारतीय रेल्वेचा एक मार्ग आहे. भारताच्या पश्चिम किनारपट्टीवर अरबी समुद्राच्या किनाऱ्यावर वसलेल्या कोकण ह्या भौगोलिक प्रदेशामधून धावणारा कोकण रेल्वे मार्ग महाराष्ट्राच्या रायगड जिल्ह्यामधील रोहा येथे सुरू होतो व कर्नाटकातील तोकुर येथे संपतो. २६ जानेवारी १९९८ रोजी खुल्या करण्यात आलेल्या कोकण रेल्वेची लांबी ७४१ किमी आहे.
17 - कोकण रेल्वे
१,३१९ मी (४,३२७ फूट) लांबीचा गोव्यामधील झुआरी नदीवरील पूल
कारवार रेल्वे स्थानक
कोकण रेल्वे मार्गाचे विद्युतीकरणाचे झाले आहे. रोहा ते रत्नागिरी या दरम्यान २२ फेब्रुवारीपासून २०२१पासून OHE अर्थात ओव्हरहेड इलेक्ट्रिक वाहिनीमधून २५ किलोव्होल्टचा विद्युत प्रवाह वाहतो. ४ मार्च २०२१ रोजी पहिल्यांदा विजेवर धावणारे इंजिन चालवून यशस्वी चाचणी घेण्यात आली. त्यानंतर रोहा ते रत्नागिरी असे पहिले विद्युत इंजिन धावले. ही चाचणी यश्स्वी झाल्याने आता कोकण रेल्वे मार्गावरील गाड्या यापुढे विजेवर चालणार आहेत. (७ मार्च २०२१ची बातमी.)