Question

Essay on impact of petroleum conservation on environment in hindi

Answer 1

परिवहन का पर्यावरणीय प्रभाव महत्वपूर्ण है क्योंकि परिवहन ऊर्जा का एक प्रमुख उपयोगकर्ता है, और दुनिया के अधिकांश पेट्रोलियम जलता है यह नाइट्रस आक्साइड और कणों सहित वायु प्रदूषण बनाता है, और कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन के माध्यम से ग्लोबल वार्मिंग के लिए महत्वपूर्ण योगदानकर्ता है। [1] [2] परिवहन क्षेत्र के भीतर, सड़क परिवहन ग्लोबल वार्मिंग के लिए सबसे बड़ा योगदानकर्ता है। [1]

विकसित देशों में पर्यावरण संबंधी नियमों ने व्यक्तिगत वाहन के उत्सर्जन में कमी की है। हालांकि, यह वाहनों की संख्या में वृद्धि और प्रत्येक वाहन के बढ़ते उपयोग से ऑफसेट हो गया है। [1] सड़क के वाहनों के कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए कुछ रास्ते का अध्ययन किया गया है। [3] ऊर्जा का उपयोग और उत्सर्जन, मोटे तौर पर मोड के बीच भिन्न होता है, जिससे पर्यावरणविदों को हवा और सड़क से रेल और मानव-चालित परिवहन से संक्रमण के लिए कॉल करना पड़ता है और परिवहन विद्युतीकरण और ऊर्जा दक्षता में वृद्धि होती है।

संयुक्त राज्य अमेरिका में परिवहन क्षेत्र ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन (जीएचजी) का प्रमुख स्रोत है राष्ट्रीय जीएचजी का अनुमानित 30 प्रतिशत प्रत्यक्ष रूप से परिवहन के कारण होता है- और कुछ क्षेत्रों में, अनुपात भी अधिक है यू.एस. में जीएचजी का सबसे बड़ा योगदान स्रोत ट्रांसपोर्टेशन विधियां हैं, 1 99 0 से कुल अमेरिकी उत्सर्जन में शुद्ध वृद्धि का 47 प्रतिशत। [4]

परिवहन प्रणालियों के अन्य पर्यावरणीय प्रभावों में ट्रैफिक यातायात और ऑटोमोबाइल उन्मुख शहरी फैलाव शामिल हैं, जो प्राकृतिक आवास और कृषि भूमि का उपभोग कर सकते हैं। विश्व स्तर पर परिवहन उत्सर्जन कम करके, यह भविष्यवाणी की जाती है कि पृथ्वी की वायु गुणवत्ता, एसिड बारिश, धुंध और जलवायु परिवर्तन पर महत्वपूर्ण सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। [5]

परिवहन उत्सर्जन का स्वास्थ्य प्रभाव भी चिंता का विषय है। गर्भावस्था के परिणामों पर यातायात के उत्सर्जन के प्रभाव पर अध्ययन के एक हालिया सर्वेक्षण ने गर्भावधि अवधि और संभवतः अंतर्गर्भाशयी वृद्धि पर प्रतिकूल प्रभावों के उत्सर्जन के साथ संपर्क जोड़ा है। [6]

जैसा कि शोर और कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन जैसे प्रत्यक्ष प्रभावों के ऊपर सूचीबद्ध हैं, अप्रत्यक्ष प्रभावों के साथ ही पर्यावरण पर प्रत्यक्ष और हानिकारक प्रभाव पैदा करते हैं। अप्रत्यक्ष प्रभाव अक्सर उच्च परिणाम होते हैं जो गलत धारणा की ओर जाता है कि यह विपरीत है क्योंकि यह अक्सर समझा जाता है कि प्रारंभिक प्रभावों के कारण सबसे अधिक नुकसान होता है। उदाहरण के लिए, आंतरिक दहन इंजन द्वारा किए गए अधूरे दहन का नतीजा है जो कण, श्वसन और हृदय संबंधी समस्याओं से जुड़ा नहीं है क्योंकि वे अन्य कारकों में योगदान करते हैं न कि केवल विशिष्ट स्थिति के लिए। हालांकि पर्यावरणीय प्रभावों को आमतौर पर व्यक्तिगत रूप से सूचीबद्ध किया जाता है, फिर भी संचयी प्रभाव भी होते हैं। परिवहन गतिविधियों के सिनेंगेटिक परिणाम वे एक पारिस्थितिकी तंत्र पर प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष प्रभावों के विभिन्न प्रभावों के कारण लेते हैं। जलवायु परिवर्तन कई प्राकृतिक और मानव निर्मित कारकों का कुल योग है वैश्विक CO2 उत्सर्जन का 15% परिवहन क्षेत्र को जिम्मेदार ठहराया गया है। [7]



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Answer 2

There is a vast scope of petroleum conservation in India provided there are technological improvements, financial incentives, policy initiatives and legislative measures for implementing conservation. Transport, industry, domestic/ household and agriculture are four major sectors which consume bulk of petroleum.

Awareness programmes for each sector need to be developed and then extensive publicity of the measures which would bring about savings need to be undertaken to bring about the desired results.

The transport sector is one of the largest consumers of petroleum products mainly petrol and high speed diesel. This sector accounts for 50 per cent consumption of petroleum in India. Road transport alone accounts for about 37 per cent of the total oil consumption.